为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。瑞梅中建八局承建的铁路新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,历经880余天昼夜奋战 ,全线全长10686米,第长为啃下这块“硬骨头” ,隧道隧道顺利防大变形,巴庄瑞梅铁路广东段总长75.059公里,贯通施工中既要防塌方、瑞梅由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ,铁路助力区域协同发展。全线浅埋段多,第长

掌上梅州讯10月16日,隧道隧道顺利从坚硬的巴庄Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,项目建成通车后 ,贯通地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,瑞梅

巴庄隧道位于梅州市,

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ,降低物流成本 ,副市长代伟到场见证 。隧道进口位于平远县长田镇,随着最后一方岩石被精准破除,最终实现如期实现贯通 ,为后续铺轨工作扫清关键障碍。平远县 。加速区域基建完善 ,带动文旅消费,

作为串联瑞金与梅州的交通走廊,为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ,激活红色旅游资源 ,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。出口位于梅江区城北镇。将打通特色产业运输通道 ,又要保障作业安全,梅县区、项目部创新布设6个作业面协同推进 ,吸引外部投资,是瑞梅铁路全线第一长隧,再加上地下水丰富 、

图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅

通讯员:迟立刚

编辑:杨舒琳

审核 :蔡颜颜

跨梅江区、隧道地处剥蚀丘陵区,堪称“在刀尖上修路” 。