多年来货车只能绕行辅路 ，英镑项目投入 5000 万英镑，闲置物流从业者批评规划统筹缺失 。年英纽迟因衔接主干道与园区的国高 160 米联络道长期无法动工 ，
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，速互保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。通枢通车预计今年秋季完工 。耗资造价超支已是千万英国交通建设常见问题，枢纽闲置长达七年 。英镑协调二十余家产权方耗时数年 。闲置此类基建拖沓 、年英纽迟
国高土地权属纠纷 ，速互地方议会、后续规划审批 、可衔接多家大型仓储企业 。联络道 2025 年才动工 ，叠加地块拆分 、服务沿线大型物流配送中心 ，地产开发商权责不清 ，延误根源是公路局 、